1轮胎模具结构及制作流程介绍

  一般轮胎模具按制作的工艺大致分两种：半钢，全钢。半钢大多数都用在轮胎直接较小，斑纹很杂乱的轿车轮胎模具，全钢相关于半钢大多数都用在货车，工程车等等。

  规划---依据厂家要求规划出模具的壳体，型腔，壳体部分关于同一厂家根本就几个一致规范，不会有太大改变；型腔部分则依据厂家斑纹进行规划，首要是对侧模字体的摆放，斑纹块的分块。

  编程---依据厂家图纸要求使用软件做出斑纹，上下侧模三维造型，并做出加工操作，最终出产NC代码（半钢型腔部分编程，首要是基准模编程，侧模刻字编程）

  在整个工艺流程中，我的团队共有5人，触及到编程，钢片规划，工艺。对半钢,全钢斑纹编程，上下侧模编程以及壳体部都能独立完结。钢片规划人员，能独立完结对钢片的规划以及加工辅导。工艺部分，有了解轮胎模具加工的工艺组织人员。

  缺乏的是，关于半钢铸造，质检触及不多，对其间Βιβλιοθήκη Baidu操作规程，规范等不太了解。

  加工---1.斑纹块加工:依据工艺道路加工斑纹，以整圈粗铣后电打为例阐明，将环形锻件毛坯通过粗车，热处理，半精车，粗铣，电打，分块，铣立面，打气孔，修花，镶气孔套，拼圆，车口，拆胎，外表处理等；2.侧模加工：根本同半钢侧模加工道路.上下钢圈及上下夹盘加工道路也根本同半钢。

  一套轮胎模具按结构大体上分为两大部分：壳体和型腔。轮胎模具的壳体部分关于同一厂家，相对来说仍是比较固定，而型腔部分触及到斑纹曲线部则常常改变。

  壳体部大致分：中套镶环，上盖，上盖开滑板，上盖闭滑板，T型块，中套，进出气嘴，中套滑板，导向条，弓形座，弓形座底板，底座滑板，底座，限位块等

  型腔部大致分：上侧模，斑纹圈，上夹盘，副钢圈，下夹盘，下钢圈，下侧模等。

  加工---1.斑纹块加工：五轴加工基准模（A,C轴摇篮式双摆台机床），使用基准模制作出硅胶，硅胶在反做成石膏，拼圆并铸造出铝斑纹圈。然后通过粗车，半精车，分块，铣立面，打气孔，修花，镶气孔套，拼圆，车口，拆胎，外表处理等完结对斑纹加工；2.侧模加工：粗车，热处理，半精车，开槽，铣活字块，研块，车块，刻字（B,C四轴机床），打气孔，镶气孔套，精抛，外表处理等；3.上下钢圈，上下夹盘：粗车，热处理，半精车，刻气线，精车等

  规划---依据厂家要求规划出模具的壳体，型腔，壳体部分关于同一厂家根本就几个一致规范，不会有太大改变；型腔部分则依据厂家斑纹进行规划，首要是对侧模字体的摆放，斑纹块的分块

  编程---依据厂家图纸要求使用软件做出斑纹，上下侧模三维造型，并做出加工操作，最终出产NC代码（全钢型腔编程首要依据不同工艺对斑纹进行编程，以及侧模编程）